ĐỒNG GIÁ, CHỌN YAMAHA MX KING 2019 HAY EXCITER 2019?

thuộc thuộc gia đình vua côn tay nhưng Yamaha MX King nhập khẩu gồm có điểm khác hoàn toàn so cùng với Exciter đang được phân phối trên Việt Nam.
theo dõi và quan sát trên
*

sau khi Yamaha Exciter 150 thế kỷ mới được giới thiệu ở việt nam chưa bao lâu thì MX King nỗ lực hệ mới cũng được các đại lý phân phối tư nhân nhập khẩu về vào nước. Tính mang lại nay, Yamaha MX King được trưng bày tới tay quý khách hàng với giá bán ngang ngửa bên trên 40 triệu vnd hoặc tất cả chênh lệch mà lại không đáng kể so cùng với Yamaha Exciter 150.

Bạn đang xem: Đồng giá, chọn yamaha mx king 2019 hay exciter 2019?



Yamaha Exciter 150 với MX King 150. Có thể nhìn thấy MX King 150 bao gồm cần sút khởi cồn còn Exciter thì ko có.

Sự ngang bằng về giá thành đã và đang làm nhiều người sử dụng phân vân ko biết nên chọn lựa mua Yamaha MX King tốt Yamaha Exciter 150. Trong thực tế, MX King cùng Exciter 150 tuy cùng phân khúc thị trường và cùng mái ấm gia đình xe côn tay được mệnh danh là “King of street” (Vua mặt đường phố) nhưng lại sở hữu những khác biệt đáng chú ý.



Mặt trước Exciter cùng MX King. Phía đằng trước MX King bao gồm vị trí nhằm gắn biển lớn số.

Điều này khởi nguồn từ quy định không giống nhau giữa Indonesia và nước ta về máy trên xe máy. Yamaha MX King có khối hệ thống cần đấm đá khởi động trong lúc Exciter 150 làm việc Việt Nam không có cần khởi động vì không có quy định bắt buộc tất cả trang bị này cho xe máy dùng côn tay nghỉ ngơi Việt Nam.



Đồng hồ của Exciter với MX King.

Hệ thống phải số trên MX King 150 thuộc loại phải số 2 chiều, còn bắt buộc số của Exciter 150 thuộc nhiều loại cần số 1 chiều. Thứ này của Exciter 150 được reviews là phiền phức hơn đối với MX King với thường gây hư tổn giầy mang lại lái xe.



Đồ họa bên trên Exciter và MX King bao gồm sự biệt lập nhau.

Xem thêm: Trao Đổi Tìm Hiểu Về Đền Tam Kỳ Hải Phòng, Đền Tam Kỳ, Hải Phòng

Với câu hỏi gắn hải dương số của Yamaha MX King cũng có thể có sự biệt lập với Exciter 150. Nếu Exciter chỉ có vị trí gắn biển khơi số ở phía sau đuôi xe pháo thì MX King lại yêu ước gắn biển cả số cả ở nhị vị trí: mặt trước xe và phía sau đuôi xe.

Công tắc bật và tắt đèn của MX King được loại trừ vì khí cụ của Indonesia yêu mong xe máy đề xuất bật đèn suốt ngày trong thời hạn di chuyển. Nuốm vào khối hệ thống công tắc đèn này của MX King là nút để đèn sáng cảnh báo. Trong khi Exciter 150 có hệ thống công tắc bật tắt đèn, góp lái xe ngày tiết nhiệm tích điện khi dịch chuyển trong điều kiện không nên bật đèn sáng.


Exciter có tổng chiều dài lớn hơn MX King.

Về kích thước, Yamaha MX King 150 ngắn thêm một đoạn so với Exciter 150 tầm 15 mm, ánh sáng gầm dưới đôi mươi mm, khối lượng nhẹ hơn Exciter 150 khoảng 1 kg và có chiều cao yên chỉnh xuống còn 780 mm, thấp rộng mức 795 milimet của Exciter.

Sức mạnh mẽ của MX King 150i với Exciter 150 tuy thuộc loại động cơ SOHC, khoảng trống 149,7cc, mang đến công suất cực đại 15,7 mã lực với mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm nhưng MX King được giới thạo xe đánh giá có hiệu suất thực tế cho tài năng tăng tốc giỏi hơn.


Động cơ Exciter và MX King.

Ngoài ra, thân MX King cùng Exciter còn tồn tại sự khác biệt về hệ thống đồ họa với decal trên thân xe. Chú ý chung, sự khác hoàn toàn như vậy cũng tạo thành những thế to gan riêng cho từng mẫu xe. MX King 150 điểm mạnh là mác xe pháo nhập khẩu, tất cả cần số 2 chiều, độ cao yên phải chăng hơn mà lại Exciter 150 lại được trang bị phù hợp với điều kiện tương tự như quy định của Việt Nam.

Sự biệt lập cũng như lợi thế như trên chính là những nhắc nhở để bạn mua hoàn toàn có thể tham khảo xem nên chọn MX King 150 tuyệt Exciter 150. Cho dù sao thì cả hai cũng số đông đang là những mẫu xe máy dùng côn tay rất đáng để lọt vào lúc ngắm của công ty ở việt nam hiện nay.


Mời các bạn đồng hành thuộc báo Dân Việt trên social Facebook để nhanh chóng cập nhật những tin tức mới và chính xác nhất.
thông tin thế giới nhà nông thể thao pháp luật tài chính văn hóa truyền thống - vui chơi giải trí gia đình vận động số phượt Ô tô - Xe thiết bị Đông Tây - cổ lai
bản quyền nằm trong về Báo năng lượng điện tử Dân Việt. Mọi hiệ tượng sao chép lại thông tin, hình ảnh phải được sự đồng ý bằng văn bản.