Yamaha X1R Zin Như Cục Pin

Home Bạn Quan Tâm yamaha x1r zin như cục pin
Già hơn 10 tuổi, mẫu côn tay Yamaha này vẫn cho Exciter 150 “hít khói” sau khi qua tay lò Bình ThuậnVới bài độ động cơ mạnh khỏe và các nâng cấp toàn diện về hiệu năng, bản độ trường đoản cú "hàng hiếm" Yamaha X1R có thể so bao tay cùng các dòng xe côn tay hiện nay đại.

Bạn đang xem: Yamaha x1r zin như cục pin

Bạn đang xem: xe côn tay yamaha x1r độ tại bình thuận

Vào năm 2005 trong khi biker Việt đã "ngất ngây" cùng với sự lộ diện của Yamaha Exciter 135 thì trên Thái Lan, khách hàng hàng rất có thể mua một mẫu mã xe khác dựa vào cùng nền tảng nhưng đậm chất ngầu hơn những - sẽ là Yamaha X1R. Được sản xuất dành riêng cho thị ngôi trường Thái Lan, X1R sở hữu căn nguyên khung với máy tựa như Exciter 135 tại Việt Nam, dẫu vậy được đồ vật hộp số côn tay 5 cấp và nhất là thiết kế ghi-đông è khỏe khoắn, thể dục hơn.


*

Ở thời điểm đó, X1R cũng rất được một số cửa hàng tư nhân tại việt nam nhập về bán, nhưng đời xe này vẫn là "hàng hiếm" bởi chúng tất cả gía giá cao hơn nhiều Exciter 135 đính ráp trong nước, cơ mà vẫn sở hữu thông số kỹ thuật tương đương. Cho tới tận ngày nay, X1R vẫn thuộc dòng "xe chơi" được ưa chuộng, dù nó đã biết thành các hậu bối Exciter 150 và đối phương khác quá qua về hiệu năng vận hành. Cùng sau 1 thập kỷ, cái xe cũng khó rất có thể tránh ngoài sự xuống cấp.
*


*

Với tiêu chí này tổng thể thiết kế nguyên bạn dạng của X1R - bao hàm cả ghi-đồng nai lưng và cục bộ dàn thân vỏ đã làm được BBS không thay đổi thiết. Cỗ vỏ xe chỉ được xưởng sơn lại với red color tươi bắt mắt, tuy thế trang trí bằng tem Movistar giống rất nhiều mẫu xe cộ đua Yamaha YZR-M1 trên giải MotoGP một thời. Ngoài màu sắc trang trí mới, chuyển đổi dễ nhận biết nhất của phiên bản độ là mâm 8 cây Racing Boy rất phổ biến trong giới đua xe cộ underbone tại những giải đấu siêng nghiệp.

Xem thêm: Logitech G Pro X Gaming Headset (2Nd Generation) With Blue, Tai Nghe Gaming Logitech G Pro X


*

Đằng sau bộ vỏ nguyên bản, X1R đã mang một sức mạnh lớn hơn nhiều đối với "xe zin" khi được BBS trang bị bộ kit piston 62mm của hãng sản xuất YCS, kết phù hợp với chế hoà khí đua Keihin FCR 33 và một số chi tiết khác như pô AHM kèm cổ titan, ống giải nhiệt độ Samco... Ngay cả khi giữ hành trình dên "zin" của X1R là 58,7mm, trái 62mm đã và đang đẩy khoảng không gian thực lên 177cc - quá qua cả Exciter 150cc nguyên bản.
*

Với cồn cơ mạnh bạo hơn, BBS cũng đã phải độ lại đồng điệu các ngoài ra của loại xe. đặc trưng nhất là hệ thống phanh đang được nâng cấp với đĩa trước từ mẫu mã xe 2 kỳ Yamaha 125ZR, kết hợp với heo Brembo P4 30/34 và cùm phanh Brembo túa xe Ducati. Chưa phải là những phụ tùng khá cao cấp, cơ mà "combo" phanh này vẫn luôn là quá đủ để hãm tốc một dòng underbone vơi như X1R. Trong những lúc đó, khối hệ thống phanh sau của xe pháo vẫn được BBS giữ lại nguyên, nhưng xúc cảm điều khiển với độ định hình đã được nâng cấp với phuộc sau Ohlins và trợ lực gắn thêm sườn. Với cùm côn TWM nhẹ hơn, công ty xe cũng có thể thực hiện các cú "bắn côn" tiếp tục mà không mất nhiều sức lực. Sở hữu bài xích độ cồn cơ khỏe mạnh và những nâng cấp toàn diện về hiệu năng, phiên bản độ tự "hàng hiếm" Yamaha X1R của BBS đã có thể "so găng" sòng phẳng cùng các dòng xe máy dùng côn tay hiện tại đại.yamaha X1R Yamaha Exciter 135 xe pháo số phổ thông underbone thể thao xe số côn tay yamaha Exciter 135 độ Yamaha Exciter 150 Tin khác


Một huyền thoại siêu xe đua rally Ý từ những năm 80 sắp trở lại, lợi hại gấp bội phần sau thời điểm được phục chế


Xe nào sớm muộn cũng trở thành bị dân đùa Việt lôi ra “độ đẽo”, bao hàm cả “bò rừng” Honda CBR1000RR-R cố kỉnh hệ mới!


Ngắm chào bán tải địa hình Jeep Gladiator Rubicon độ “nhẹ nhưng lại chất” của dân chơi Việt, chuẩn bị cho cuộc sống du mục


Tới lượt Merceddes-AMG GLE 63 S qua tay “lò độ” Brabus, sau nâng cấp khiến cho Lamborghini Urus nên “ngửi khói” khi đề-paXe mới


Gia đình Bentley Bentayga thêm thành viên mới: dành cho đại gia thích mẫu mã thể thao tuy nhiên sợ Bentayga Speed quá “dữ“?


Bài viết xem nhiều