CHI PHÍ HỌC PHI CÔNG

Lương khởi điểm hấp dẫn, yêu cầu lớn mặc dù thế việc tuyển dụng phi công ở việt nam vẫn không dễ dàng. Một phần lý do nằm tại mức chi tiêu đào chế tạo ra đắt đỏ, không bên dưới 4 tỷ đồng.

Bạn đang xem: Chi phí học phi công


244.000 là con số phi công bắt đầu mà khu vực châu Á - Thái bình dương sẽ cần trong hai mươi năm tới, theo dự báo tiên tiến nhất do Boeing ra mắt ngày vào đầu tháng 9. Số lượng này tương ứng với hơn 17.000 đồ vật bay bắt đầu được bàn giao cho khoanh vùng này.

Nhu ước lớn, thu nhập hấp dẫn

Tại Việt Nam, cục Hàng ko từng cầu tính số máy bay của các hãng sản phẩm không Việt đang tăng từ bỏ 222 chiếc hiện tại lên khoảng hơn 360 chiếc vào thời điểm năm 2023.

Dựa theo đo lường và tính toán của Boeing với từng tàu bay bắt đầu cần khoảng chừng 14 phi công nhằm khai thác, nước ta sẽ cần thêm rộng 1.900 phi công đến năm 2023, tương tự hơn 400 phi công từng năm.

Trong giai đoạn hàng không việt nam đang phạt triển lập cập và nhiều hãng hàng không vẫn chờ cất cánh, nhu yếu phi công của các hãng cất cánh lại càng lớn.

Phi công cũng là ngành có mức thu nhập lôi kéo tại Việt Nam. Một số nguồn tin của Zing.vncho biết mức thu nhập cá nhân khởi điểm thấp độc nhất của phi công thao tác làm việc tại những hãng sản phẩm không việt nam không dưới 70 triệu đồng/tháng. Đây chỉ là con số ban đầu và sẽ tạo thêm theo thời gian.

*
Bỏ ra ngân sách chi tiêu lớn nhằm theo học nhưng lại nghề phi thừa nhận lại thu nhập cá nhân tương xứng. Ảnh:Hoàng Hà.

Bản cáo bạch của Vietnam Airlines cho thấy thêm mức lương vừa đủ của phi công thương hiệu hàng không nước nhà Việt phái nam là 132,5 triệu đồng/tháng, tương tự khoảng 1,6 tỷ đồng/năm.

Trong lúc đó, lần gần nhất Vietjet Air chào làng thu nhập phi công là vào năm 2017. Report thường niên của Vietjet khi ấy cho hay thu nhập cá nhân trung bình của phi công là 180 triệu đồng/tháng, khớp ứng khoảng 2,2 tỷ đồng/năm.

Đặc biệt, mức thu nhập của phi công lái các dòng máy bay thân rộng như Boeing 787 tốt Airbus A350 cao hơn nhiều phần đông đồng nghiệp lái những dòng tàu bay thân hẹp Airbus A320, Boeing 737.

Cơ trưởng Nguyễn phái mạnh Liên, tổng giám đốc Công ty cp Đào tạo bay Việt, từng nhắc vớiZing.vn có phần đa hãng trung hoa hiện mời xin chào phi công lái Boeing 787 với A350 với tầm lương tới 25.000 USD/tháng (580 triệu đồng/tháng). Thậm chí là có gần như hãng mời chào nếu phi công cam kết hợp đồng 3 năm, họ sẽ trả trọn gói một lượt 1 triệu USD hoặc vừa lòng đồng 5 năm là 2 triệu USD.

Không bên dưới 4 tỷ nhằm theo xua nghề phi công

Để đổi thay một phi công lái tàu cất cánh thương mại, học viên sẽ trải qua quy trình huấn luyện cơ phiên bản và huấn luyện và đào tạo sau cơ phiên bản gồm giảng dạy chuyển loại, đào tạo và giảng dạy Base cùng IOE (Initial Operating Experience).

Công ty cổ phần Đào tạo bay Việt (công ty nhỏ của Vietnam Airlines) hiện tại là đơn vị chức năng duy nhất tại việt nam được cục Hàng không phê chuẩn chỉnh và tổ chức huấn luyện và giảng dạy phi công cơ bản với một số giai đoạn đào tạo và giảng dạy trong nước. Số học tập viên do bay Việt huấn luyện và đào tạo khoảng 100 tín đồ mỗi năm.

Xem thêm: Án Mạng Trên Tàu Tốc Hành Phương Đông, Án Mạng Trên Chuyến Tàu Tốc Hành Phương Đông

Chi phí huấn luyện và giảng dạy một học tập viên phi công cơ bạn dạng tại trường cất cánh Việt khoảng chừng 1,8 tỷ đồng trong khoảng thời hạn 18-20 tháng. Chương trình đào tạo và giảng dạy được chia làm 3 giai đoạn bao hàm huấn luyện kim chỉ nan ATP lâu năm 24 tuần (trong nước), huấn luyện và đào tạo bay lâu năm 44 - 52 tuần (ở Mỹ, Australia, New Zealand, châu Âu) với huấn luyện phối kết hợp tổ bay MCCdài 3 tuần (trong nước).

Trong đó, giai đoạn giảng dạy bay ở nước ngoài chiếm nhiều giá thành nhất khoảng 57.000 USD-65.000 USD (1,3-1,6 tỷ đồng). Học phí của quy trình tiến độ huấn luyện định hướng là 134 triệu đ còn huấn luyện kết hợp tổ cất cánh từ 99 triệu đồng.

Tuy nhiên, đây mới chỉ là số lượng lý tưởng vào trường hợp quá trình học của học tập viên suôn sẻ, chưa hẳn đóng thêm ngân sách học phí cho đều phân môn yêu cầu học lại.

*
Với tốc độ trở nên tân tiến "nóng" của ngành sản phẩm không Việt Nam, các hãng bay đang "khát" phi công. Ảnh:Quỳnh Danh.

Gia Huy (24 tuổi), một học viên vừa ngừng chương trình huấn luyện và đào tạo bay tại Mỹ, chia sẻ phải đóng góp thêm hơn 10% chi phí khóa học dự con kiến cho thời hạn huấn luyện cất cánh bổ sung. Huy mang lại biết giá cả học bay trên máy bay một hộp động cơ tại trường Aviator College của chính bản thân mình khoảng 250 USD mỗi giờ còn máy cất cánh hai bộ động cơ là 350-450 USD.

"Trước khi triển khai chuyến bay 1-1 đầu tiên, gia sư sẽ kèm đến khi nào thấy học viên đủ vững để cất cánh một mình. Trường hợp thấy không được, giáo viên sẽ yêu ước học viên bay thêm tiếng cùng. Khi đó, chi phí học cũng tăng thêm. đa số chúng ta học chung với bản thân đều buộc phải thêm giờ học bay", Huy chia sẻ.

Theo những học viên, ngoài kỹ năng bay của từng người, tiết trời cũng là 1 trong nguyên nhân khiến cho thời gian học cất cánh chậm rộng dự kiến. Nếu chạm chán thời ngày tiết xấu, máy cất cánh không thể chứa cánh, thời gian huấn luyện bay sẽ dài hơn nữa và lúc đó học viên cũng gây ra thêm chi phí ăn nghỉ ngơi tại nước ngoài.

Trong khi đó, Vinpearl Air School của tập đoàn Vingroup vừa chào làng tuyển sinh 400 phi công khóa 1. Số học tập viên này sẽ được Vinpearl Air gởi đi huấn luyện và đào tạo cơ bản tại các học viện phi công ở Mỹ (Aviator College) hoặc Úc (AAPA). Vinpearl Air không tiết lộ mức tiền học phí cụ thể, chỉ cho thấy mức cung ứng học phí về tối đa lên tới 50.000 USD/người.

Sau khi tốt nghiệp chương trình đào tạo cơ bản, nếu còn muốn trở thành phi công lái tàu cất cánh thương mại, học tập viên sẽ thường xuyên huấn luyện chuyển loại, đào tạo Base với IOE. Việc đào tạo và huấn luyện sau cơ bạn dạng diễn ra tại các hãng hàng không với chi phí không dưới 1,5 tỷ đồng/người.

Như vậy, nếu như tính thêm các ngân sách đi lại, ăn ở, huấn luyện và giảng dạy thêm trong thời gian học bay tại nước ngoài, một học tập viên đã cần đầu tư chi tiêu khoảng 4 tỷ đồng để vươn lên là phi công dân dụng.

Theo trang web collegeboarg.org, chi phí tổn trung bình cho việc du học tập ở các trường đh tư thục Mỹ khoảng chừng gần 50.000 USD/năm. Theo số lượng này, tổng ngân sách chi tiêu cho vấn đề theo học đh tại Mỹ khoảng gần 200.000 USD (4,6 tỷ đồng) đến 4 năm, tương đương với chi phí nếu theo học tập phi công.

Một cha mẹ (xin che tên) có đàn ông đang là phi công tại Vietnam Airlines cho biết giá cả đào sinh sản này tương tự khoản gia đình ông bỏ ra làm cho cậu con trai còn lại du học tập ngành cai quản trị marketing ở Mỹ. Sau khi tốt nghiệp về nước, mức thu nhập cá nhân khởi điểm của cậu nam nhi kia chỉ hơn trăng tròn triệu đồng/tháng, thấp hơn các nếu so với anh trai phi công.