Cách Sắp Nhông Sên Dĩa

Khoan chém em nha. Đây là em hiểu trên mạng và chia sẻ lại. Kỹ năng và kiến thức là của chung của thế giới mà. Đây em kính những bác một bài về Nhông sên dĩa - chuẩn bị sao để "Đề pa tạm" với "đâm hậu tốt".

Bạn sẽ xem: giải pháp sắp nhông sên dĩa


Bạn đang xem: Cách sắp nhông sên dĩa

*

Tất nhiên là không tồn tại cách nào vừa đủ để vừa đề pa ngon và ăn uống hậu giỏi cả trừ lúc lực đồ vật của xe chưng là quá mạnh so cùng với qui định. Nhưng biết thêm chút kiến thức và kỹ năng lượm lượm về nhông sên dĩa thì cũng giúp tối ưu đến mục đích của chính mình phải ko nè. kiếm tìm hiểu khối hệ thống truyền cồn trên xe gắn máy
*

Dĩa sau Exciter​ 1. Khối hệ thống truyền rượu cồn xe số: Như đã biết. Xe pháo số dùng bộ cha bánh răng trước (ta hay hotline là nhông); dây xích thiết lập (ta call là sên) với bánh răng sau (ta hotline là dĩa). Hệ thống sên nhông dĩa bao gồm nguyên tắc vận động và kết cấu khá đối kháng giản. Nhông trước làm trọng trách truyền lực kéo (lực xoay) của cốt trang bị ra sên, sên làm nhiệm vụ tải khả năng kéo này lên đĩa sau cùng dĩa truyền khả năng kéo này vào bánh xe làm bánh xe quay. Độ to của lực và vận tốc quay tại mối cung cấp (nhông) được quyết định bởi bộ li đúng theo (hộp số) của xe.

Xem thêm: Điện Thoại Iphone 4S 8Gb - Điện Thoại Di Động Iphone 4S 8Gb

*

Nhông 15 đến Exciter ​ thông thường các xe pháo phổ thông bao gồm dung tích xy lanh (hay nói một cách khác là phân khối) từ bên dưới 50 đến 110cc có 5 số cơ bản( N 1 2 3 4), các xe tất cả phân khối to hơn sẽ có không ít cấp số rộng (N 1 2 3 4 5 và nhiều khi 6). Cung cấp số càng nhỏ dại thì độ phệ lực càng lớn, vận tốc quay càng lờ đờ và ngược lại. Ví dụ tiên phong hàng đầu sẽ tải mạnh hơn số 2 nhưng vận tốc sẽ lừ đừ hơn. Phần vỏ hộp số này hầu hết ta ko can thiệp được (đối với xe cộ zin). Do đó ta sẽ gửi hướng thân yêu sang nhông sên dĩa là chính. Nhông sên dĩa thường có cấp độ tỷ số răng độc nhất vô nhị định vừa lòng yêu cầu nào kia của fan dùng. Một số trong những tỷ số phổ biến ví dụ là 15 x 39; 14 x 36; v.v.... Cùng với tỷ số 15 x 39 ta sẽ sở hữu nhông có tổng số 15 răng với dĩa có tổng số 39 răng. Tỷ số này ra quyết định độ béo lực truyền/tốc độ quay thân nhông cùng dĩa. Tỷ số này được giám sát theo hiệu suất máy cụ thể và được đưa ra quyết định mặc định ban đầu bởi nhà thêm vào xe máy. Tuy nhiên, tỷ số này ta hoàn toàn có thể can thiệp được để cải thiện độ lớn lực - vận tốc xe theo nhu cầu chúng ta. Tỷ số truyền = số răng dĩa sau/số răng nhông trước Bảng tỷ số truyền nhông sên dĩa: (Xe zin thường thì có tỷ số truyền là 2.6) màu sắc tím là những tỷ số truyền cho gia tốc cao hơn nhưng tốc độ chậm hơn màu đỏ là tỷ số truyền cho tốc độ chậm rộng nhưng vận tốc cao rộng Tỷ số truyền càng nhỏ dại vận tốc càng cao - vận tốc càng chậm và trái lại 15 34 = 2.26 15 35 = 2.33 15 36 = 2.4 16 39 = 2.44 13 32 = 2.46 15 37 = 2.47 14 35 = 2.5 16 40 = 2.5 15 38 = 2.53 13 33 = 2.54 16 41 = 2.56 14 36 = 2.57 15 39 = 2.6 Stock gear ratio 13 34 = 2.62 16 42 = 2.63 14 37 = 2.64 15 40 = 2.67 16 43 = 2.69 13 35 = 2.69 14 38 = 2.71 15 41 = 2.73 16 44 = 2.75 13 36 = 2.77 14 39 = 2.79 15 42 = 2.8 16 45 = 2.81 13 37 = 2.85 14 40 = 2.86 Chú ý: Khi vắt nhông dĩa thì ko được biến hóa >8% Nhông trước: Thêm răng nhông truớc = xe pháo vọt rộng ở vận tốc cao. Bớt răng nhông truớc = xe chạy bốc hơn trong những lúc đề pa. Dĩa sau: bớt răng dĩa sau = xe pháo vọt rộng ở tốc độ cao. Thêm răng dĩa sau = xe chạy bốc hơn trong khi đề pa. Thêm 01 răng nhông truớc tương đương (gần đúng) ngắn hơn 2 răng dĩa sau. Công thức: tỉ lệ thành phần = số răng dĩa sau / số răng nhông trước ví dụ: 39/15 -> 2.6, nghĩa là nhông trước cù 2.6 vòng thì dĩa sau quay 1 vòng. Tính % biến hóa tương ứng cùng với xe hiện tại: (( (số răng dĩa bắt đầu /số răng nhông mới) / (số răng dĩa củ /số răng nhông củ) ) - 1) * 100 = % thế đổi. Ví dụ:
Nhông 15 xuống nhông 14, dĩa giữ nguyên 39: (( 39/14) / (39/15))-1) * 100 = 7.11% Ưu điểm của lên nhông: Tiết kiệm xăng ở vận tốc cao yếu điểm của lên nhông: Xe đang chạy yếu đuối đi trong những lúc đề pa. Nếu không có mục đích nhất mực thì lời khuyên nhủ là: Ko cần xuống tuyệt lên nhông vị sẽ rất bất lợi cho máy. Và nhớ rằng tăng đề vẫn mất hậu với ngược lại. Nguồn TrọngTrần​
*

*

Thay nhông sên dĩa xe pháo có táo tợn hơn giỏi chỉ là việc HOANG TƯỞNGChắc hẳn đây là một thắc mắc được siêu nhiều bạn bè chơi xe quan tâm, fan thì nhận định rằng thay nhông sên dĩa xe sẽ dạn dĩ hơn, người thì nói nó vẫn vậy...